MEF MOBILE NAVY

Mef mobil NAVY – Máy kéo bộ ống tự định vị điều khiển từ xa cho việc lấy, nâng và vận chuyển bộ ống trên giàn khoan dầu và các nhà máy FPSO (“off-shore”)
Mef mobil NAVY là mẫu đặc biệt của Mef mobil được thiết kế để đáp ứng yêu cầu lấy bộ ống trên các giàn khoan dầu, các cơ sở khai thác dầu trên đại dương và các tàu FPSO.

Máy được thiết kế và chế tạo hoàn toàn bởi Maus Italia để đáp ứng các yêu cầu đặc biệt về an toàn và khả năng cơ động ngoài khơi

Chức năng và khả năng tùy chỉnh
Mef mobil NAVY có nhiều điểm tương đồng với Mef mobil “on-shore” như một hệ thống lấy bộ ống nhanh; tuy nhiên, nó được trang bị một thiết bị đặc biệt và tinh vi giúp ngăn chặn mọi sự dao động của bộ ống do sóng biển gây ra.

Rất nhỏ gọn và nhẹ, phù hợp với việc sử dụng trong không gian hạn chế, máy được cung cấp năng lượng bởi đơn vị Van Motor NAVY di động.

Với tính đặc thù của ứng dụng “off-shore”, các đặc tính kích thước của Mef mobil NAVY dựa trên các thông số thiết kế hệ thống do người dùng cuối hoặc người chịu trách nhiệm kỹ thuật của dự án cung cấp, trong tinh thần hợp tác rộng rãi nhất có thể.

Chứng nhận ATEX và chức năng trên các tàu FPSO
Mef mobil NAVY đã được thiết kế và sản xuất hoàn toàn bởi Maus Italia theo các quy định nghiêm ngặt nhất liên quan đến ngành đóng tàu.

Máy kéo bộ ống Mef mobil NAVY có sẵn, theo yêu cầu, đầy đủ với tuyên bố sự phù hợp ATEX bao phủ toàn bộ máy (động cơ, hệ thống điện và tất cả các thành phần của máy phù hợp cho các khu vực làm việc được phân loại là nguy hiểm).

ATEX 94/9/CE
Chứng nhận “Chống cháy nổ” – Một tuyên bố CE sẽ được phát hành theo các thông số kỹ thuật quy định trong ATEX 94/9/EC cho chuyển đổi loại 3G.
Theo yêu cầu, chứng nhận mới: DNVGL-ST-E273.

Van Motor NAVY – Động cơ và đơn vị điều khiển tách rời
Van Motor NAVY là một xe đẩy tự định vị, bao gồm một đơn vị điều khiển thủy lực được cung cấp năng lượng bởi động cơ diesel chống cháy nổ.

Van Motor NAVY có thể được sử dụng để điều khiển cả Mef express NAVY và Mef mobil NAVY.

Việc sử dụng hệ thống này giúp giảm trọng lượng và kích thước của các máy hoạt động, đồng thời tạo điều kiện tiếp cận những điểm không thể tiếp cận trước đây trong hệ thống.

Động cơ và đơn vị điều khiển được lắp đặt trên một xe đẩy có trạm lái và hệ thống tự phanh.